Россия развернула сеть подставных компаний для управления "теневым флотом" газовозов

Об этом пишет в своем расследовании Bloomberg.

Одна из таких компаний — Ocean Speedstar Solutions — зарегистрирована на индийца, живущего в Мумбаи, в обычной квартире. Это фотожурналист Никхил Ганеш Горпаде, не имеющий никакого отношения к перевозкам энергоресурсов. Зарегистрировать фирму на свое имя и стать ее «директором» индийца, по его словам, попросил друг.

Такие компании зарегистрированы на частных лиц, нуждающихся в деньгах, и расположены, в частности, в Индии, Китае и Дубае. Как пишет Bloomberg, они являются частью сети обеспечения функционирования теневого флота российских газовозов в рамках переправки сжиженного газа с предприятий проекта «Арктик СПГ 2». Подобная же схема используется Россией и для перевозки нефти.

Сам этот проект с ноября 2023 года, еще до начала производства на нем, находится под американскими санкциями. По информации издания, руководители ПАО «Новатек», управляющего «Арктик СПГ 2», побывали в Мумбаи и встретились там с представителями индийских судоходных компаний, а также открыли офисы в Китае для поиска новых клиентов.

Кроме того, в материале Bloomberg рассказывается о компании Nur Global Shipping, зарегистрированной в Дубае. Она закупила по необычной высокой цене несколько старых танкеров для перевозки газа. Сама компания чрезвычайно непрозрачна и, вероятно, связана с Россией. Одно из ее судов, Pioneer, привлекло внимание аналитиков в июле, когда оказалось, что оно идет около побережья Норвегии по идеальной овальной траектории с постоянной скоростью. Это позволило заподозрить его экипаж в спуфинге — подделке геопозиции корабля. В то же время спутниковые снимки, сделанные в августе, показали, что Pioneer причалил к экспортному терминалу «Арктик СПГ 2». Кроме него, к терминалу причаливали еще два судна — Asya Energy и Everest Energy, которые тоже подделывали свое местонахождение.

И они, и Pioneer управляются мумбайской Ocean Speedstar Solutions, упоминавшейся выше. При этом по коммерческому адресу, где зарегистрирована фирма, никто о ней ничего не знает. Bloomberg пишет, что из-за непрозрачности и неблагонадежности компаний, управляющих российским теневым флотом, с ними мало кто хочет сотрудничать, однако покупатели на российский СПГ все равно находятся.

В середине июля премьер-министр Великобритании Кир Стармер объявил, что 44 европейские страны одобрили жесткие меры по борьбе с российским флотом танкеров, используемых для обхода санкций на нефть и нефтепродукты. Правительство Великобритании также объявило о санкциях в отношении еще 11 танкеров, которые использовались для перевозки российской нефти.